にょほほ電鉄 - 駅 - 府中競馬正門前駅

にょほほ電鉄 - 駅 - 府中競馬正門前駅・・・

府中競馬正門前駅は、東京都府中市にある京王線の駅。競馬場線の
終点となる。駅名のとおり東京競馬場の至近にあり、競馬開催時に
は多数の観客が訪れるため、駅ホームも広大な面積を取っているが
平日は閑散としている。長大列車を長い時間留置しておける事から
テレビＣＭのロケ地として当駅が使用される事でも有名である。こ
の項では、そんな府中競馬正門前駅を紹介する。


	■府中競馬正門前駅ホーム駅ホームは島式ホームの他、１番線側に降車専用ホームがある２面２線の構造となる（ただし降車専用ホームは現在使用されていない）１番線は８両編成が、２番線は１０両編成が入線できる。当駅ホームは競馬開催時に多数の観客をさばけるよう広大な面積を取っているが、平日は閑散としており、その機能を持て余している。また２番線は平日は使用されないが、超大編成の列車が長い時間留置できる事から、当駅はＣＭ撮影のロケ地として頻繁に使用されている。余談であるが「ピタゴラスイッチ」のアルゴリズム行進（鉄道会社のみなさんといっしょ）も当駅でのロケである。
	■駅改札当駅の乗降人員は京王全駅で最下位の３２０９人となるが、前述のとおり競馬開催時には多くの観客が訪れるため、改札機の数が多くさらに臨時改札も設けられる。 ※矢印を画像にかざすと臨時改札の画像へ。
	■東京競馬場方面への歩道橋改札を出ると、東京競馬場への歩道橋が現れる。歩道橋は競馬場の敷地内まで続いているため信号等のわずらわしさも無縁。 ※矢印を画像にかざすと歩道橋の近影へ。
	■駅構内にある禁止標識競馬場最寄りの当駅では、他ではお目にかかれない禁止標識も存在する。画像は臨時切符売場前にあるもの。
	■府中競馬正門前駅駅舎駅舎はシンプルながら開放的なデザインとなる。乗降客の大半は歩道橋を利用するため、駅前は小ぢんまりとしている。付近は住宅地となるが、府中駅や府中本町駅が徒歩圏となるため、当駅前の住民以外にはあまり利用されていない。なお歩道橋を挟んだ反対側の広場には、黄金の馬と呼ばれる「アハルテケ」の黄金像が建立される。 ※矢印を画像にかざすとアハルテケ像の画像へ。
	■東京競馬場言わずと知れた競馬ファンのメッカ。明治末期から昭和初期まで開設されていた目黒競馬場が手狭になった事から１９３３年に移転のうえ開設された。ＧＩレースのうち実に３分の１にあたる８レースが行われ、代表的なものとしては日本ダービー、安田記念、秋の天皇賞が挙げられる。またＧIIの京王杯は当競馬場での開催となる。東京競馬場へのアクセスとしては１９３５年に開設された臨時競馬場前駅がある。これが現在の東府中駅である。１９５５年、競馬場線が開業し、その終着駅として府中競馬正門前駅が開設された。


	■府中競馬正門前駅ホーム駅ホームは島式ホームの他、１番線側に降車専用ホームがある２面２線の構造となる（ただし降車専用ホームは現在使用されていない）１番線は８両編成が、２番線は１０両編成が入線できる。当駅ホームは競馬開催時に多数の観客をさばけるよう広大な面積を取っているが、平日は閑散としており、その機能を持て余している。また２番線は平日は使用されないが、超大編成の列車が長い時間留置できる事から、当駅はＣＭ撮影のロケ地として頻繁に使用されている。余談であるが「ピタゴラスイッチ」のアルゴリズム行進（鉄道会社のみなさんといっしょ）も当駅でのロケである。
	■駅改札当駅の乗降人員は京王全駅で最下位の３２０９人となるが、前述のとおり競馬開催時には多くの観客が訪れるため、改札機の数が多くさらに臨時改札も設けられる。 ※矢印を画像にかざすと臨時改札の画像へ。
	■東京競馬場方面への歩道橋改札を出ると、東京競馬場への歩道橋が現れる。歩道橋は競馬場の敷地内まで続いているため信号等のわずらわしさも無縁。 ※矢印を画像にかざすと歩道橋の近影へ。
	■駅構内にある禁止標識競馬場最寄りの当駅では、他ではお目にかかれない禁止標識も存在する。画像は臨時切符売場前にあるもの。
	■府中競馬正門前駅駅舎駅舎はシンプルながら開放的なデザインとなる。乗降客の大半は歩道橋を利用するため、駅前は小ぢんまりとしている。付近は住宅地となるが、府中駅や府中本町駅が徒歩圏となるため、当駅前の住民以外にはあまり利用されていない。なお歩道橋を挟んだ反対側の広場には、黄金の馬と呼ばれる「アハルテケ」の黄金像が建立される。 ※矢印を画像にかざすとアハルテケ像の画像へ。
	■東京競馬場言わずと知れた競馬ファンのメッカ。明治末期から昭和初期まで開設されていた目黒競馬場が手狭になった事から１９３３年に移転のうえ開設された。ＧＩレースのうち実に３分の１にあたる８レースが行われ、代表的なものとしては日本ダービー、安田記念、秋の天皇賞が挙げられる。またＧIIの京王杯は当競馬場での開催となる。東京競馬場へのアクセスとしては１９３５年に開設された臨時競馬場前駅がある。これが現在の東府中駅である。１９５５年、競馬場線が開業し、その終着駅として府中競馬正門前駅が開設された。