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にょほほ電鉄 - 鉄道関連施設 - 東京都交通局白丸調整池ダム・・・ |
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■白丸調整池 ＪＲ青梅線の白丸駅から青梅街道を鳩ノ巣方面へと向かうとエメラ ルドグリーンの水面が美しい湖が目に入る。この湖が白丸調整池。 １９６３年に東京都交通局によって建造されたダムにより堰き止め られた人造湖である。上流にある奥多摩湖（小河内貯水池）は貯水 用であるが、この湖は当初より発電用として作られている。 |
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■白丸調整池ダム 湖の下流側には大きな重力式ダム（ダム自身の重さで水圧に耐える ダムの事）がそびえるが、これが白丸調整池ダムである。水門は巨 大な主ゲートが２機、やや小さめの副ゲートが１機備わる。ダム左 側には水門操作用詰所が見られるが、この詰所の直下からＪＲ御嶽 駅近くに設置された多摩川第三発電所までの地下導水路が敷設され ている。 |
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■放流中のダム ダムで堰き止められた水はそのまま地下導水路を経由するため緊急 時を除き、水は流れないはずだが、ダム下流には鳩ノ巣渓谷がある ため、景観維持と観光支援の目的で下流側の観光放流用放水口から 観光放流がされている。なお訪問時は、白丸調整池の水位上昇のた めダムの副ゲートから放流をしていた。画像は放流中のダムを上か ら覗いた写真であるが実に迫力満点である。なお調整池の満水時に は更に主ゲートからも放流を行う。 |
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■ダム下流と魚道 上の画像と同じ位置から多摩川下流流域を望む。２０００年には観 光放流の水をも有効利用するため、新たに観光放流用導水路と白丸 発電所がダム直下に建設された。発電所は景観に配慮すべく地下に あるため見る事は出来ない。なお画像左側には階段のような細い水 路が見えるが、これは多摩川を往来する魚がダム上流に行く事が出 来るように建設された魚道である。なおこの魚道の一部は、付近に 設置された施設にて見学が可能。 |
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■詰所から伸びる謎のモノレール ダムの脇には、水門を操作する詰所があるがこの詰所から謎のモノ レール軌道が敷設されている。これは調整池や詰所内で発生した廃 棄物をダム上の青梅街道旧道付近まで輸送するためのもの。ダム上 にはトラックに廃棄物を積むためのブースも設けられている（矢印 を画像にかざすとブースの画像に）以前は施設内に焼却炉を設けて おり、廃棄物を焼却炉まで輸送するための線路が敷設されていた。 （詳細は下段） |
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■以前に存在した謎の線路 以前にはダム脇の詰所付近に焼却炉が設置されており、焼却炉へ廃 棄物を運ぶべく、台車と、台車が走行する線路が敷設されていた。 線路はこの門を通り抜け、画像左手前奥の焼却炉まで続いていたが 先述のモノレール設置によって線路は撤去された。 ※画像は２００７年撮影 |
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■ダム下流の多摩川 ＪＲ鳩ノ巣駅近くの吊橋の上から撮影。鳩ノ巣駅からはこの吊橋を 渡り、多摩川沿いの遊歩道を歩いてダムへと赴く事が出来る。なお 吊橋付近にはアトリエがある他、河原付近へも降りる事ができる。 画像左下に観光客を見る事が出来る。この川のはるか下流で新宿線 や三田線、浅草線の車両が鉄橋を渡っているとは、にわかに想像で きない。 |
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