にょほほ電鉄－車両－舞浜リゾートライン

舞浜リゾートラインは、千葉県浦安市舞浜を走るモノレール。
東京ディズニーリゾートやその周辺施設の乗客輸送のため建設
された。ディズニーの生みの親であるウォルト・ディズニーは
大の鉄道愛好家であり、ディズニーワールドも当初は鉄道博物
館として建設する構想があった。ディズニーワールド内に「未
来鉄道を走らせたい」との願望から、モノレールを走らせたが
それを日本でも実現させた形となった。なお全般検査時はグル
ープ会社である京成の工場まで陸送される。

駅名標　舞浜リゾートライン

駅名標は、駅毎に駅周辺施設をイメージしたデザインとなるが
和文よりも欧文のほうが大きく配されている点は共通する。画
像はリゾートゲートウェイ・ステーション駅。なおベイサイド
ステーション駅は同じ書体ながら背景カラーが異なる。
※矢印を画像にかざすとベイサイド・ステーション駅の画像へ

和文書体：ＲＦナウＭ
欧文書体；Charcoal

東京ディズニーランド・ステーション駅と東京ディズニーシー
ステーション駅はデザインだけではなく書体も大きく異なる。
※矢印を画像にかざすとディズニーシー・ステーション駅へ

欧文書体：ＴＤＬ駅・Gill Sans


	■リゾートライナー・ＴｙｐｅＣ（２０２０年）開業時より活躍するＴｙｐｅＸの老朽化により登場した、リゾートライナーの最新鋭車両。「いつでも　どこでも　だれにでもディズニーの世界観を提供したい」をコンセプトとした。外観はアクセントカラーを踏襲しつつ２色のグラデーションとし、また窓も大型化された。室内は座席をロングシートにすることで、乗降性や居住性が向上、また各車両にフリースペースを設置しバリアフリー設備も充実させた。室内照明はＬＥＤによる間接照明となった。２０２０年７月より営業運転を開始した。

	■リゾートライナー・ＴｙｐｅＸ（２００１年～２０２４年）開業時より活躍する車両。規格は跨座式モノレールの日本での標準規格となる「日本跨座式」を採用するが、車体外観は既存の鉄道とは大幅に異なり、キャラクターを模した窓やつり革など、特徴的なデザインとなる。また運転方式は、運転士が乗務しない無人運転となるものの車掌は乗務する。老朽化に伴い２０２４年をもって引退した。
	■「ザ・イヤー・オブ・ウィッシュ・ライナー」　　　　　　　　　　　　　　　　　（２０１６年～２０１７年）東京ディズニー・シーの１５周年を記念したライナー。１５周年のテーマである“Ｗｉｓｈ”を象徴する「ウィッシュ・クリスタル」をイメージしたラッピングが施された。ブルーの１１編成、パープルの３１編成の２編成がそれぞれのラッピングを施されて登場した。
	■「アナとエルサのスノークリスタル・ライナー」　　　　　　　　　　（２０１７年開催分・２０１７年１月～３月）２０１７年１月より東京ディズニーランドで「アナとエルサのフローズンファンタジー」が再々開催されるのに伴い、４１編成にイベントと連動したラッピングが施された。 ※著作権の関係で画像の一部に加工を施してあります。
	■「アナとエルサのフローズンファンタジー・ライナー」　　　　（２０１６年開催分・２０１５年１２月～２０１６年３月）２０１６年１月より東京ディズニーランドで「アナとエルサのフローズンファンタジー」が再開催されるのに伴い、１１編成にイベントと連動したラッピングが施された。２０１６年３月までの運行であった。 ※著作権の関係で画像の一部に加工を施してあります。
	■「アナとエルサのフローズンファンタジー・ライナー」　　　　　　　　　　　　　　（２０１５年開催分・２０１５年）２０１５年１月より東京ディズニーランドで新スペシャルイベントが開催されるのに伴い、１１編成にイベントと連動したラッピングが施された。同年３月２０日まで運行された。 ※著作権の関係で画像の一部に加工を施してあります。
	■「ハピネス・ライナー」（２０１３年～２０１４年）２０１３年に開業３０周年を迎えた東京ディズニーリゾートの記念イベントの一環として、４１編成に３０周年のロゴとハピネス・バルーンのラッピングが施された。また車内にもディズニーのキャラクターが配された。


	■リゾートライナー・ＴｙｐｅＣ（２０２０年）開業時より活躍するＴｙｐｅＸの老朽化により登場した、リゾートライナーの最新鋭車両。「いつでも　どこでも　だれにでもディズニーの世界観を提供したい」をコンセプトとした。外観はアクセントカラーを踏襲しつつ２色のグラデーションとし、また窓も大型化された。室内は座席をロングシートにすることで、乗降性や居住性が向上、また各車両にフリースペースを設置しバリアフリー設備も充実させた。室内照明はＬＥＤによる間接照明となった。２０２０年７月より営業運転を開始した。

	■リゾートライナー・ＴｙｐｅＸ（２００１年～２０２４年）開業時より活躍する車両。規格は跨座式モノレールの日本での標準規格となる「日本跨座式」を採用するが、車体外観は既存の鉄道とは大幅に異なり、キャラクターを模した窓やつり革など、特徴的なデザインとなる。また運転方式は、運転士が乗務しない無人運転となるものの車掌は乗務する。老朽化に伴い２０２４年をもって引退した。
	■「ザ・イヤー・オブ・ウィッシュ・ライナー」　　　　　　　　　　　　　　　　　（２０１６年～２０１７年）東京ディズニー・シーの１５周年を記念したライナー。１５周年のテーマである“Ｗｉｓｈ”を象徴する「ウィッシュ・クリスタル」をイメージしたラッピングが施された。ブルーの１１編成、パープルの３１編成の２編成がそれぞれのラッピングを施されて登場した。
	■「アナとエルサのスノークリスタル・ライナー」　　　　　　　　　　（２０１７年開催分・２０１７年１月～３月）２０１７年１月より東京ディズニーランドで「アナとエルサのフローズンファンタジー」が再々開催されるのに伴い、４１編成にイベントと連動したラッピングが施された。 ※著作権の関係で画像の一部に加工を施してあります。
	■「アナとエルサのフローズンファンタジー・ライナー」　　　　（２０１６年開催分・２０１５年１２月～２０１６年３月）２０１６年１月より東京ディズニーランドで「アナとエルサのフローズンファンタジー」が再開催されるのに伴い、１１編成にイベントと連動したラッピングが施された。２０１６年３月までの運行であった。 ※著作権の関係で画像の一部に加工を施してあります。
	■「アナとエルサのフローズンファンタジー・ライナー」　　　　　　　　　　　　　　（２０１５年開催分・２０１５年）２０１５年１月より東京ディズニーランドで新スペシャルイベントが開催されるのに伴い、１１編成にイベントと連動したラッピングが施された。同年３月２０日まで運行された。 ※著作権の関係で画像の一部に加工を施してあります。
	■「ハピネス・ライナー」（２０１３年～２０１４年）２０１３年に開業３０周年を迎えた東京ディズニーリゾートの記念イベントの一環として、４１編成に３０周年のロゴとハピネス・バルーンのラッピングが施された。また車内にもディズニーのキャラクターが配された。