にょほほ電鉄－車両

にょほほ電鉄－車両－上田電鉄

上田電鉄は、長野県内の上田から別所温泉へと至る路線。上田
交通より鉄道事業を分社化し誕生した。経営状態は、上田交通
時代から予断を許さない状態で、度々廃止論が浮上しているが
地元自治体の支援により辛うじて存続している。近年は大河ド
ラマ等の影響により微増傾向にある。東急グループ。
※画像は保存車両モハ５２５０形（一部加工を施しています）

駅名標　上田電鉄

駅名標は、２０１６年に駅ナンバリングを導入した際に、まる
まどりーむ号の雰囲気としたデザインに統一された。ただし駅
ナンバーは自駅のみとなる。

和文書体：新ゴ
欧文書体：新ゴ


	■６０００系（２０１５年）上田電鉄の最新鋭車両。１０００系と同様、東急１０００系を譲受した車両であるが、中間車から先頭車化改造された点が異なる。前面形状は左右対称デザインであるが貫通扉は埋められている。登場時より特別塗装とされており、地元の戦国武将である真田幸村をイメージした赤色や家紋の六文銭がアクセントで「さなだどりーむ号」として活躍。
	■１０００系（２００８年）上田電鉄の近代化を目的として登場した車両。系列会社である東急１０００系を譲受し導入した。甲信越地方の地方私鉄では初のＶＶＶＦインバータ制御車両となる。１００１編成は東急時代のままの赤帯で登場したが、以後の編成はラッピングが施される。 ※特別塗装車は下記参照。登場順に掲載しております。
	■１０００系「自然と友だち号」（２００８年）１００２編成は「自然と友だち」をテーマとして長野県出身の画家・原田泰治氏デザインのラッピングが施された。１８種類の昆虫や植動物をモチーフとしたロゴが入り、乗降扉は環境の「青」、大地の「黄」、愛情の「赤」の３色に塗り分けられた。なお１００２編成は「れいんどりーむ号」へ変更され、現在は１００３編成のみの運行となる。
	■１０００系「まるまどりーむMimaki号」（２０１５年）円形の戸袋窓が特徴であったモハ５２５０形「丸窓電車」を再現した７２００系「まるまどりーむ号」が引退するのに伴い、２００９年に登場していた１００４編成が２代目を引き継ぐ事となった。クリームと紺色の塗装はラッピングによるもので、県内の業務用プリンターメーカーであるミマキエンジニアリングが特別協賛している。
	■１０００系「れいんどりーむ号」（２０２１年）長野県上田市の日本遺産認定１周年、また別所線開業１００周年を記念して、元々「自然と友だち号」であった１００２編成に、塩田平の歴史・文化の一つである雨乞いの儀式にちなんだ「塩田平に進む龍」を表現したラッピングが施された。７月までに愛称を公募し１０月に「れいんどりーむ号」に決定した。

	■１０００系「自然と友だち１号」（２００８年～２０２１年）２００８年に登場した１００２編成は「自然と友だち」をテーマとして長野県出身の画家・原田泰治氏のデザインによるラッピングが施された。２０２１年には別所線開業１００周年、また上田市日本遺産認定１周年を記念したラッピング「れいんどりーむ号」に変更となるため、２０２１年をもって「自然と友だち号」としてのラッピングが終了した。
	■７２００系（１９９３年～２０１８年）東急７２００系を譲渡のうえ導入した車両。上田交通初の冷房車である。登場時は緑系のストライプであったが、鉄道部門分社化の際に、上田丸子電鉄時代の面影を出したクリームと紺のストライプに変更された。一部編成は「丸窓電車」モハ５２５０形の塗装を再現した「まるまどりーむ号」として活躍。老朽化に伴い２０１８年をもって引退した。
	■モハ５２５０系（１９２８年～１９８６年）上田温泉電軌時代に登場した車両。最大の特徴は、戸袋窓が楕円形状となっている事で「丸窓電車」の愛称で親しまれた。鉄道友の会「エバーグリーン賞」の、第１回受賞車両でもある。別所線の１５００Ｖへの昇圧により１９８６年９月をもって引退。現在は５２５２号が別所温泉駅に、５２５３号が長野計器丸窓電車資料館に保存される。


	■６０００系（２０１５年）上田電鉄の最新鋭車両。１０００系と同様、東急１０００系を譲受した車両であるが、中間車から先頭車化改造された点が異なる。前面形状は左右対称デザインであるが貫通扉は埋められている。登場時より特別塗装とされており、地元の戦国武将である真田幸村をイメージした赤色や家紋の六文銭がアクセントで「さなだどりーむ号」として活躍。
	■１０００系（２００８年）上田電鉄の近代化を目的として登場した車両。系列会社である東急１０００系を譲受し導入した。甲信越地方の地方私鉄では初のＶＶＶＦインバータ制御車両となる。１００１編成は東急時代のままの赤帯で登場したが、以後の編成はラッピングが施される。 ※特別塗装車は下記参照。登場順に掲載しております。
	■１０００系「自然と友だち号」（２００８年）１００２編成は「自然と友だち」をテーマとして長野県出身の画家・原田泰治氏デザインのラッピングが施された。１８種類の昆虫や植動物をモチーフとしたロゴが入り、乗降扉は環境の「青」、大地の「黄」、愛情の「赤」の３色に塗り分けられた。なお１００２編成は「れいんどりーむ号」へ変更され、現在は１００３編成のみの運行となる。
	■１０００系「まるまどりーむMimaki号」（２０１５年）円形の戸袋窓が特徴であったモハ５２５０形「丸窓電車」を再現した７２００系「まるまどりーむ号」が引退するのに伴い、２００９年に登場していた１００４編成が２代目を引き継ぐ事となった。クリームと紺色の塗装はラッピングによるもので、県内の業務用プリンターメーカーであるミマキエンジニアリングが特別協賛している。
	■１０００系「れいんどりーむ号」（２０２１年）長野県上田市の日本遺産認定１周年、また別所線開業１００周年を記念して、元々「自然と友だち号」であった１００２編成に、塩田平の歴史・文化の一つである雨乞いの儀式にちなんだ「塩田平に進む龍」を表現したラッピングが施された。７月までに愛称を公募し１０月に「れいんどりーむ号」に決定した。

	■１０００系「自然と友だち１号」（２００８年～２０２１年）２００８年に登場した１００２編成は「自然と友だち」をテーマとして長野県出身の画家・原田泰治氏のデザインによるラッピングが施された。２０２１年には別所線開業１００周年、また上田市日本遺産認定１周年を記念したラッピング「れいんどりーむ号」に変更となるため、２０２１年をもって「自然と友だち号」としてのラッピングが終了した。
	■７２００系（１９９３年～２０１８年）東急７２００系を譲渡のうえ導入した車両。上田交通初の冷房車である。登場時は緑系のストライプであったが、鉄道部門分社化の際に、上田丸子電鉄時代の面影を出したクリームと紺のストライプに変更された。一部編成は「丸窓電車」モハ５２５０形の塗装を再現した「まるまどりーむ号」として活躍。老朽化に伴い２０１８年をもって引退した。
	■モハ５２５０系（１９２８年～１９８６年）上田温泉電軌時代に登場した車両。最大の特徴は、戸袋窓が楕円形状となっている事で「丸窓電車」の愛称で親しまれた。鉄道友の会「エバーグリーン賞」の、第１回受賞車両でもある。別所線の１５００Ｖへの昇圧により１９８６年９月をもって引退。現在は５２５２号が別所温泉駅に、５２５３号が長野計器丸窓電車資料館に保存される。